马上就访：
驾校报名费会降低吗？
记者采访了石家庄几家驾校的负责人，其中一家驾校的负责人表示，部分条款执行困难，比如先培训后付费，“培训这个过程，同一个教练的服务，在不同的人感受是不一样的，如果学员坚持认为服务不好，拒绝付款，我们挨个打官司？为3000块钱的培训费打上半年官司？”
该负责人还介绍，放开的市场肯定会越来越倾向于照顾学员的情绪，价格也会受此冲击越来越低，但是政府的管理必须跟得上，不然会导致培训市场大批倒闭，最终受损的是学员的利益。
直考还用刷学时吗？
本报曾持续关注驾照直考，这一项在石家庄一度开展又停止的服务，受制于教练、教练车、场地和学时
如今在《意见》中，车、教练、场地基本都得到了解决，唯独学时的问题怎么办，还是没有明确。
2013年1月1日实施的公安部123号令明确规定：C本考试前，必须满31小时的理论学时和55小时的操作学时。后修改为78学时。没有学时的自学成才者，如何获得考试资格呢？ 公安部负责人在答记者问时回答：公安部将会同交通运输部、保监会制订相关配套管理制度。而具体条款则是最让人关注的地方。
驾培市场饱和了吗？
这次放开了驾培市场的门槛，只要符合条件，人人都可以办驾校。也就是没有数目上的限制。以石家庄为例，十多年前，只有50多家驾校，如今增加到了130多家，是否意味着市场已经饱和了呢？ 某驾校负责人表示，尽管是一家老驾校，但一年的培训额也只有3000人次左右，今年到目前只有2000多人，而石家庄的总培训人数约25万，“总数差不多是固定的，越来越多的驾校只能迫使驾校绞尽脑汁的提供更好的服务和培训，在这个过程中也势必会倒闭一批驾校，因此也就谈不上饱和。”
报名驾照你会等吗？
众所周知，政策的落地尚需时日，是否会有市民为了这些利好政策而缓上几个月呢？记者随机采访的几名有报考驾照的市民，得到的答案是肯定的，“我要等直考，到时候家里人就可以教我，省钱不说，主要是方便，再也不用请假去驾校了。”市民王月月说。 “我要等一次性约考，这个太方便了，不然一项一项的约，就得等上几个月，太节省时间了，也就不差这几个月了。”网友拖拉机说。
来源：燕赵都市网
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